Viga é instalada para duplicação do viaduto do Tarumã
Era perto das 13h deste domingo (25/02) quando começou a ser instalada a primeira das maiores longarinas (vigas de concreto) que possibilitarão à Prefeitura duplicar o viaduto sobre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, intervenção principal da obra denominada Complexo Tarumã.
Por causa do tamanho da viga, tudo foi feito lentamente. A viga mede 43,5 metros e pesa 110 toneladas, equivalente a 110 carros populares.
Prefeito Rafael Greca acompanha colocação de viga no viaduto do Tarumã.
Estão sendo instaladas quatro do mesmo porte de cada lado do viaduto, além de 12 menores (com 32 metros e 80 toneladas) também de cada lado. O trabalho começou no sábado (24/02), quando foram içadas e lançadas quatro vigas em frente ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
Morador do Tarumã desde criança, o representante comercial Arthur Rezende Alves Júnior passa sempre pelo canteiro de obras e resolveu ver o que era a movimentação de máquinas e homens em pleno domingo. “Parece que estão encaixando peças gigantes de Lego”, disse, admirado, referindo-se ao brinquedo que usa blocos coloridos de encaixe. “Vai acabar o congestionamento nos horários de pico, além de valorizar a nossa região”, completou.
O alargamento do viaduto é parte das intervenções do Complexo Tarumã, que incluem a requalificação 12 de ruas, parte delas para formar as alças de acesso ao viaduto, praças, paisagismo e iluminação. A previsão é de conclusão no segundo semestre deste ano.
As alças de acesso, com requalificação de 8 km de ruas, estão em fase avançada de execução. Na Alça Noroeste, as ruas Bandeirantes Dias Cortês, Affonso Penna e Nagib Daher já receberam serviços de drenagem, terraplenagem e asfaltamento. Na Alça Sudeste, Engº Antônio Batista Ribas e Suécia têm a pavimentação em andamento, enquanto na Alça Sudoeste, Presidente Epitácio Pessoa, Epaminondas Franco e Maria Ficinska passam por serviços de drenagem e iluminação pública.
A Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) coordena e fiscaliza os trabalhos. O projeto foi contratado pelo Instituto de Planejamento e Pesquisa de Curitiba (Ippuc).
Mudanças no tráfego
Por questão de segurança, a operação está exigindo a interdição total de um trecho da via, entre o Supermercado Mufatto e o Colégio Militar do Paraná. O bloqueio total desta área, nos dois sentidos (Centro e Pinhais), deve se estender até quarta-feira (28/2). A mudança no trânsito também afetará temporariamente as linhas do transporte coletivo. A área afetada está sinalizada. Dez linhas de ônibus terão desvios e uma linha especial temporária vai atender os passageiros afetados pelos bloqueios
Também acompanharam a instalação da estrutura o diretor do Departamento de Pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), Mário Luís da Costa Padovani, e a engenheira fiscal da obra, Marina Solek; o superintendente da Construtora Trail, Luís Eduardo Lobo Guerra, e o engenheiro da empresa responsável pela gerência do contrato, Antônio Carlos Costa Marques.
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