Câmara pede ponto de embarque para aplicativos na Rodoferroviária de Curitiba

Câmara pede ponto de embarque para aplicativos na Rodoferroviária de Curitiba

A implementação de um ponto de embarque e desembarque na Rodoferroviária de Curitiba para os aplicativos de carona compartilhada foi debatida no plenário da Câmara Municipal de Curitiba (CMC). A sugestão para que a prefeitura atenda o pedido foi aprovada na sessão plenária desta terça-feira (13) em votação simbólica, na segunda parte da ordem do dia. Agora, um ofício com a solicitação será enviado ao Executivo, que junto ao Ippuc e à Urbs, deverá avaliar se acata, ou não, a proposta.

Conforme a indicação, a demanda é de motoristas de aplicativos, como Uber e 99, e de cidadãos que usam o serviço para chegar ou sair da rodoviária. A proposição também recomenda que seja feita a comunicação entre a administração municipal e a gestão do Aeroporto Internacional Afonso Pena também com a finalidade de “implementar o ponto de embarque” para os aplicativos no local. “Esses locais recebem diversos turistas e a falta de informação em seu primeiro acesso à cidade é prejudicial para a imagem e reputação de Curitiba”, diz a justificativa.

“A situação é ruim para quem acessa a rodoviária”, disse a autora da sugestão (205.00334.2024), Indiara Barbosa (Novo). Ela pediu que a Prefeitura de Curitiba “avalie isto para outros locais públicos e com grande circulação de pessoas”, como na região de shoppings onde ainda não há ponto exclusivo para os aplicativos. “Outras capitais do Brasil e outras cidades do Paraná já fazem isto. Por exemplo, no Rio de Janeiro tem um local específico [no aeroporto] para a pessoa esperar o carro de aplicativo”, emendou.

A medida foi endossada por Eder Borges (PL). Segundo ele, que declarou usar os aplicativos quando precisa ir ou sair da rodoviária, “o problema é muito sério”, pois não há um local de embarque e desembarque. Na opinião do parlamentar, o usuário tem a liberdade de escolher entre o carro de aplicativo e o táxi. Rodrigo Reis (PL) também apoiou a sugestão, lembrando que a Frente Parlamentar de Defesa dos Motoristas e Pilotos de Aplicativo de Carona e Entrega já encaminhou o mesmo pedido à prefeitura.

Para Alexandre Leprevost (União), o problema da rodoviária é maior que o embarque ou desembarque dos aplicativos. “Temos meios de transportes atuando no local de forma pirata, inclusive mototáxis atuam lá sem ter a permissão legal da Prefeitura de Curitiba. Com isto, quem sofre são os taxistas, que pagam caro as outorgas, que sofrem constantemente com as fiscalizações. Não podemos admitir transporte pirata na rodoviária, que não têm um mínimo de regulamentação e estão causando transtornos, fazendo com que os taxistas sejam prejudicados.”

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Vereadores querem evitar multar pelo EstaR

Vereadores querem evitar multar pelo EstaR

Nos últimos anos Curitiba tem sofrido críticas de cidadãos e visitantes pelo que ficou conhecido como “indústria da multa”, devido a grande quantidade de radares, fiscalização de trânsito e multas aplicadas em diversas situações.

Agora, uma proposta em discussão na Câmara Municipal poderá diminuir um pouco esta carga de multas, dando aos motoristas uma chance de não serem diretamente multados, devido ao tempo de estacionamento.

O atual sistema do Estacionamento Regulamentado (EstaR) voltou a ser pautado na Câmara Municipal, com a votação de uma indicação para que adote, novamente, a regularização de infração de EstaR pelo motorista autuado em até 5 dias úteis contados da data do aviso de infração (205.00351.2024). A ideia, se implantada pela Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito (SMDS), é que o motorista irregular pague 10 créditos para regularizar sua situação e evitar a multa e os pontos na CNH.

“Isso já acontecia no passado. Antes você recebia a notificação e podia regularizar para não levar uma multa. Agora o cidadão é diretamente multado. E o pior, perde os pontos na sua carteira. É uma situação que considero um absurdo. […] Esta gestão só pensa em arrecadação, só pensa em onerar o bolso do contribuinte. Só vemos as pessoas prejudicadas com uma ganância de arrecadação sem tamanho”, argumentou o autor da proposição, Alexandre Leprevost.

Ele recebeu o apoio de cinco vereadores durante a discussão da indicação. Eder Borges (PL) afirmou que os cidadãos “têm que ter alternativas” para não serem multados de forma “desproporcional”. Já Rodrigo Reis afirmou que o antigo sistema do EstaR era “bacana” porque permitia a regularização para o motorista não levar a multa com pontos na carteira. Noemia Rocha, Dalton Borba e Professor Euler (MDB) também fizeram críticas ao novo EstaR e citaram projetos de lei que tramitam na Casa com o objetivo de modernizar e facilitar o uso da ferramenta.

 

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Distribuição gratuita de fraldas em CMEIs será discutida

Distribuição gratuita de fraldas em CMEIs será discutida

Diversos progetos de lei serão analisados pelas comissões da Câmara Municipal de Curitiba, amanhã (13). Um deles pretende assegurar o fornecimento gratuito de fraldas para crianças matriculadas nos Centros Municipais de Educação Infantil (Cmeis).  Acesse o projeto AQUI.

A ideia é que sejam disponibilizadas três fraldas por criança, para serem utilizadas no período de permanência na unidade educacional. 

O projeto tem como objetivo fomentar o incentivo à saúde e à higiene básica de crianças que estão em situação de vulnerabilidade social nos CMEIs da cidade.

A vulnerabilidade social é um problema extremamente delicado. Além da pobreza monetária, essa realidade compreende a falta de saneamento básico, ausência de abastecimento de água e dificuldades dos pais ou responsáveis para conseguir emprego formal.

Quando uma criança não tem acesso a todas as oportunidades e direitos que lhes são assegurados pelo Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA), ela pode ter sua vida adulta também impactada.

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Bairros de Curitiba e Região Metropolitana iniciam a semana sem água

Bairros de Curitiba e Região Metropolitana iniciam a semana sem água.

Sanepar informa que, na segunda-feira (12), fará serviço de higienização no reservatório de água tratada Lamenha Pequena. O serviço será realizado das 8h às 17h e pode afetar o abastecimento em bairros de Almirante Tamandaré e Curitiba. A normalização do abastecimento de água está prevista para ocorrer no início da manhã de terça-feira (13).

Os bairros afetados são: Almirante Tamandaré: Jardim Buenos Aires, Lamenha Grande, São Jorge, Cachoeira, Solar Tanguá, Nossa Senhora do Pilar, Santa Maria e Santa Fé.

Curitiba: Cascatinha, Lamenha Pequena, Pilarzinho, Santa Felicidade, São João e Butiatuvinha.

A Sanepar informa que fará a substituição do quadro elétrico de um dos poços que abastecem os moradores de Campina Grande do Sul, na segunda-feira (12). Os trabalhos serão feitos das 9 horas às 17 horas. Por esta razão, pode faltar água temporariamente nas regiões dos bairros Rancho Alegre, Jardim da Colina, Centro, Nova Campina, Chácaras Renascença e Mitra Campina Grande. A previsão é a de que o abastecimento volte à normalidade gradativamente a partir das 20 horas.

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Eleições 2024, CMC lança o projeto Curitiba Decide

Eleições 2024, CMC lança o projeto Curitiba Decide

Para incentivar o voto consciente nas Eleições 2024, a Câmara Municipal de Curitiba (CMC) realizará, pela primeira vez na história do Legislativo, uma campanha cross-media completa, focada na valorização dos eleitores dentro do processo democrático. Intitulada “Curitiba Decide”, a estratégia multiplataforma terá videocasts, marketing offline, parcerias em mídia broadcast e mídia embarcada, além de forte presença nas redes sociais. No dia 6 de outubro, a CMC transmitirá ao vivo a apuração, de dentro do Tribunal Regional Eleitoral do Paraná (TRE-PR).

O lançamento oficial da campanha Curitiba Decide é nesta sexta-feira (9), com a estreia dos programas produzidos pela equipe da CMC Podcasts.

Serão 15 videocasts, com duas publicações por semana, focados na preparação do eleitor para o dia da votação, indo do mais básico, que é o que faz um vereador na cidade de Curitiba, até temas polêmicos, como a segurança das urnas eletrônicas e o senso comum que “política não se discute”. Nos videocasts, jornalistas da CMC entrevistam especialistas e moradores da cidade sobre o que esperar do futuro de Curitiba.

Nos dois meses que antecedem as Eleições 2024, a equipe da Diretoria de Comunicação Social fará ações de marketing da campanha pelo voto consciente pela cidade. O resultado dessas interações irá para as redes sociais da Câmara de Curitiba, dentro de um plano integrado de divulgação, que prevê também conteúdo para a mídia embarcada no transporte coletivo e para parcerias com veículos locais de imprensa. Tudo convergirá para o hot site da campanha Curitiba Decide, em que estarão, por exemplo, os vídeos e a cartilha orientativa sobre as condutas vedadas aos agentes públicos durante o período eleitoral.

“Nosso maior desafio quanto à comunicação institucional da Câmara de Curitiba é chamar a atenção da população para os temas que são discutidos na casa. A eleição é uma oportunidade estratégica para nós, pois as pessoas acabam voltando a atenção para a política e queremos aproveitar esse momento para oferecer conteúdo de educação política acessível”, explica Patricia Tressoldi, diretora de Comunicação Social da CMC. “O Curitiba Decide é um projeto de comunicação que promete entregar os principais pilares da democracia para que, nas urnas, a população entenda a importância da escolha dos seus representantes no legislativo municipal”, destaca.

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Bairros de Curitiba e Almirante Tamandaré ficam sem água hoje

Bairros de Curitiba e Almirante Tamandaré ficam sem água hoje

A Sanepar informa que serão feitas adequações do sistema de energia nos reservatórios de água Santa Felicidade e Xaxim, em Curitiba, na quinta-feira (08). Esta é mais uma etapa da entrada da Sanepar no mercado livre de energia, visando economia e redução de custos.

Desabastecimento volta a atingir bairros da capital e região metropolitana.

No Reservatório do Santa Felicidade, os trabalhos iniciam às 9 horas e se estendem até ao meio-dia. Podem ser afetadas com desabastecimento temporários as regiões dos bairros Cascatinha, Santa Felicidade, São João e Butiatuvinha, em Curitiba, e do Bairro Tanguá, em Almirante Tamandaré. A previsão é a de que a normalização no fornecimento de água ocorra gradativamente a partir das 23h30.

Das 14 horas às 17 horas, as adequações serão feitas no Reservatório do Xaxim. Essa parada pode afetar o abastecimento nas regiões dos bairros Alto Boqueirão, Boqueirão, Pinheirinho, Xaxim, Ganchinho, Hauer e Sitio Cercado, em Curitiba. O fornecimento de água volta gradativamente à normalidade a partir das 6 horas da manhã de sexta-feira (09).

Os trabalhos podem ser cancelados em caso de mau tempo, impossibilidade de execução com segurança, fatores externos que impeçam a realização dos serviços no prazo programado, problemas operacionais que impactem de forma crítica o sistema de abastecimento ou força maior.

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Curitiba poderá ter isenção do pacote de internet para usuários do EstaR

Curitiba poderá ter isenção do pacote de internet para usuários do EstaR

Na primeira reunião do segundo semestre, nesta terça-feira (6), a Comissão de Serviço Público avaliou dois projetos de lei. Ambos foram aprovados e seguirão sua tramitação na Câmara Municipal de Curitiba (CMC). É o caso, por exemplo, da iniciativa que pretende isentar o consumo do pacote de dados de quem precisa parar um veículo nas vagas do Estacionamento Regulamentado (EstaR). Apresentada em maio do ano passado, a proposta agora já pode ser incluída na pauta do plenário.

A matéria altera a lei municipal 3.979/1971, acrescentando um parágrafo único no artigo 3-Bº, o qual diz, textualmente, que “o acesso e o uso dos aplicativos oficiais de estacionamento rotativo homologados pela Urbs em Curitiba será gratuito para os usuários que já tenham os aplicativos instalados em seus dispositivos”. “A disponibilização de acesso gratuito facilita o uso do serviço público, incentiva a utilização da tecnologia e promove a inclusão digital”, aponta a justificativa do projeto de lei (005.00092.2023).

A obrigatoriedade de usar aplicativo, implica em ter acesso a internet.

A proposta retornou à pauta do colegiado depois de, em maio, ter sido enviada à Urbs para que o órgão se manifestasse sobre seu teor. Sem que o Executivo encaminhasse ofício no prazo regimental (de 30 dias), o parecer da Comissão de Serviço Público, desta vez, foi favorável, condicionado à apresentação do impacto orçamentário da medida. Ou seja, Serviço Público liberou a tramitação do texto, mas é preciso que, até a votação em plenário, seja apresentado um estudo técnico quanto à viabilidade da proposta. O autor do projeto é o vereador Jornalista Márcio Barros (PSD).

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Polêmica: Curitiba quer castração obrigatória para diversas raças de cães.

Polêmica: Curitiba quer castração obrigatória para diversas raças de cães

A Câmara Municipal de Curitiba (CMC) começou a discutir, na última sexta-feira (2), proposta de lei com o objetivo de tornar obrigatória a castração e a microchipagem do American Pit Bull Terrier. A medida também valeria para as seguintes raças: American Bully, Brazilian Pit Monster, Dogue Brasileiro, Dogo Argentino, American Staffordshire Terrier, Bull Terrier e Staffordshire Bull Terrier.

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O projeto argumenta que o controle populacional dos cães e a identificação de seus tutores reduziriam os casos de abandono e de maus-tratos. “O projeto visa, principalmente, tornar obrigatória a microchipagem dos animais, garantindo a identificação tanto do animal quanto de seu tutor, permitindo o monitoramento destes animais por parte do Município”, cita a justificativa da matéria.

“Cães de porte grande, com força, agilidade e personalidade forte, como os pit bulls, demandam um manejo diferenciado, com a necessidade de canis reforçados e espaçosos, uma rotina de exercícios físicos, além de alimentação [diferenciada] e cuidados veterinários, o que tem custos e muitas vezes inviabiliza o resgate por parte dos protetores de animais”, continua o texto.

“A realidade é que muitos desses animais têm sido encontrados abandonados nas ruas ou em quintais de residências em áreas de vulnerabilidade social, e até mesmo em imóveis de pessoas envolvidas com a criminalidade, […] a castração obrigatória contribuirá para o controle populacional da raça, reduzindo o número de animais abandonados e, consequentemente, os casos de maus-tratos”, completa a justificativa da proposta em trâmite na Câmara de Curitiba (005.00113.2024).

Entenda regras propostas para castração e a microchipagem obrigatórias
A castração seria obrigatória para cães a partir dos 5 meses de idade. O procedimento seria custeado pelo tutor ou acessado de forma gratuita, “conforme a disponibilidade de vagas”, junto à Rede de Proteção Animal da Prefeitura de Curitiba. Documento emitido por um médico veterinário deverá atestar a realização da esterilização cirúrgica do animal.

Da mesma forma, caberá ao tutor pagar pela microchipagem, que também é feita pelo médico veterinário. Ou, se houver a disponibilidade, o serviço poderá ser buscado junto à Rede de Proteção Animal. O procedimento consiste na aplicação subcutânea de um microchip de identificação, comparado ao RG do animal.

Além das informações do pet, como nome, idade e raça, o microchip traz os dados referentes a seu tutor. Dentro de até cinco dias após o procedimento, o número do microchip deverá ser registrado no Sistema de Identificação Animal (SAI), serviço que também faz parte da Rede de Proteção Animal.

Aos estabelecimentos de Curitiba que comercializam filhotes de pit bulls e das demais raças listadas no projeto de lei, determina-se a orientação dos compradores sobre a microchipagem e a castração obrigatórias. Além disso, a compra seria condicionada à assinatura do termo de compromisso de castração do animal.

De quanto pode ser a multa a tutor de pit bull que descumprir a lei?
O tutor que descumprir a lei receberia, inicialmente, uma advertência por escrito. Se a irregularidade não for sanada, a multa começaria em R$ 2 mil por infração. Ou seja, se a pessoa não comprovar a castração e a microchipagem do pit bull, incorreria em duas infrações e, portanto, o valor seria de R$ 4 mil. O valor deverá ser reajustado com base na variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

Se dentro de 30 dias o tutor não providenciar a castração do animal, poderá ser aplicada a multa diária de R$ 2 mil (limitada ao prazo de 30 dias). O projeto estipula, ainda, que se o agente infrator voltar a descumprir a lei, no prazo de três anos, o valor inicial da multa será triplicado – isto é, de R$ 6 mil por irregularidade apurada.

“Em caso da constatação da falta de condição mínima para a manutenção do animal sob a guarda do infrator”, o Município poderá fazer a “remoção do mesmo, se necessário com o auxílio de força policial” e destinar o cão para a adoção responsável. “Os custos inerentes à estadia do animal sob a responsabilidade do Município, assim como os custos inerentes ao atendimento, castração, microchipagem e reabilitação, serão atribuídos ao infrator, com base nos valores comprovadamente gastos com medicamentos, produtos e procedimentos”, acrescenta o texto da proposição.

Caso a proposta seja aprovada pelos vereadores e sancionada pelo prefeito, a lei entrará em vigor 90 dias após a publicação no Diário Oficial do Município (DOM). O autor do projeto é o vereador Tico Kuzma (PSD).

Qual o caminho para o projeto se tornar lei?
A proposta de lei receberá, inicialmente, a instrução técnica da Procuradoria Jurídica (Projuris) da Câmara de Curitiba. Na sequência, será discutida pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), a única com a prerrogativa de arquivar as proposições. Se admitida, a iniciativa será discutida por colegiados temáticos do Legislativo. Não há um prazo determinado para que a votação possa chegar ao plenário da Casa.

O teor dos projetos de lei é de responsabilidade de cada mandato parlamentar. A divulgação deles faz parte da política de transparência do Legislativo, pautada na promoção do debate público e aberto sobre o trabalho dos vereadores. Atenta ao princípio constitucional da publicidade, a Diretoria de Comunicação Social segue a instrução normativa 3/2022.

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Curitiba vota atualização da lei contra veículos abandonados

Curitiba vota atualização da lei contra veículos abandonados

A Câmara Municipal de Curitiba (CMC) retoma, amanhã (6), as votações de projetos de lei. E o destaque da pauta, na abertura do último semestre da atual legislatura, será a votação de projeto de lei com o objetivo de modernizar – e tornar mais rígidas – as regras contra o abandono de veículos. A proposta é regulamentar o leilão dos veículos recolhidos pelo Município, medida prevista pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A legislação atual de Curitiba é de 2011 e autoriza a remoção de veículos em mau estado de conservação, estacionados em logradouros públicos há mais de 30 dias. No entanto, a lei municipal 13.805/2011 não define o que é o mau estado de conservação de um veículo. Tampouco prevê o será feito com os veículos recolhidos para o pátio da Prefeitura de Curitiba.

Veículos recolhidos pelo município vão a leilão.

O projeto de lei tramita na Câmara desde dezembro de 2023 e em abril deste ano recebeu um substitutivo geral. Conforme a redação mais recente, o abandono será caracterizado quando o veículo estiver estacionado em logradouro público por mais de 30 dias, em “visível mau estado de conservação”.

O estado de má conservação seria caracterizado por um ou mais dos seguintes requisitos: carroceria com evidentes sinais de colisão; ferrugem na lataria; avarias; vidros quebrados; falta de vidros, de lanternas, para-choque, espelho retrovisor ou faróis; ausência de um ou mais pneus ou pneus totalmente murchos; superfície coberta com sujeira impregnada; sinais de pichação; acúmulo de detritos, água, sinais de estar servindo como depósito de objetos; indícios de utilização como moradia provisória.

Além disso, o projeto de lei autoriza o recolhimento dos veículos que não se enquadrem no mau estado de conservação, caso estejam estacionados em logradouro público há mais de 90 dias. O tempo de abandono começa a contar a partir da denúncia formal feita por qualquer cidadão.

A proposta determina que, caracterizado o abandono, o proprietário será notificado e terá dez dias para remover o veículo, sob a pena de recolhimento. Ultrapassado o prazo, o Município poderá recolher o veículo abandonado. A partir daí, se a situação não for regularizada dentro de 60 dias, o bem apreendido poderá ser levado a leilão – previsão legal do Código de Trânsito Brasileiro, artigo 328.

Se aprovada em primeiro turno, a proposta retorna à pauta, para a confirmação pelo plenário, na sessão da próxima quarta-feira (7). O substitutivo geral que deve ser votado é de autoria do próprio Executivo (031.00022.2024). A redação original (005.00222.2023), do vereador Tico Kuzma (PSD).

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Bairros de Curitiba voltam a ficar sem água hoje

Bairros de Curitiba voltam a ficar sem água hoje

A Sanepar informa que, devido a um desligamento de energia na rede elétrica que atende o sistema de Guarapuava, programado para sexta-feira (02), pode haver falta de água e/ou oscilação de pressão na rede nos seguintes locais: regiões altas do Xarquinho,

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Dores e Loteamento Feroz. A companhia de energia inicia os serviços às 07h30 e deve concluir até o meio-dia, de forma gradativa. A previsão é de normalização no abastecimento até o fim da tarde, de forma gradativa.

O Serviço de Atendimento ao Cliente Sanepar é feito pelo telefone 0800 200 0115, pelo e-mail [email protected] ou ainda pelo WhatsApp (41) 99544-0115. Ao entrar em contato, tenha em mãos a conta de água ou o número de sua matrícula.

Para consultar esta e outras informações, use o aplicativo para celular Sanepar Mobile ou acesse sempre o site da Sanepar: www.sanepar.com.br

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